Finden Sie schnell luftballons hochzeit für Ihr Unternehmen: 15 Ergebnisse

Den mitgelieferten Adapter auf das Gerät stecken, die Spitze des Adapters vorsichtig in den Folienballon-Hals einführen sachte drücken, um die Luft einfüllen, bis der Ballon genügend gefüllt ist. Einfüllschnabel zügig herausziehen.

Einfach Die Handhabung ist kinderleicht: Einfach zuschnappen und dabei den Ballonhals einklemmen. Achten Sie darauf, dass der Ballonhals dabei keine Falten aufweist. Wichtig: Positionieren Sie den Verschluss nicht zu nah am gefüllten Ballons und achten Sie darauf, dass der Verschluss hörbar einklickt. 12 cm breit Der ZRBV12 eignet sich Ballonhälse mit maximal 11 cm Breite (zB. B300, R350 oder R450 von Gummiwerk Imst). Wiederverwendbar Der Verschluss lässt sich ebenso einfach wieder öffnen wie verschliessen. Dadurch können der Verschluss und der Ballon mehrfach verwendet werden. Verpackungseinheiten (VE) Jeweils 100 ZIBI-Click-Verschlüsse sind in einem Plastikbeutel verpackt. Eine bebilderte Anleitung auf Papier liegt bei. Ein Originalkarton fasst 10 Beutel zu 100 Verschlüssen.

Standups sind mit Luft befüllbar und wiederverwendbar. Dieser Folienballon kann mit Luft selbst befüllt werden und steht von alleine. Daher ist er ein tolles Mitbringsel oder ein schnelles Deko Objekt. Erhältlich nur in der Filiale vor Ort und solange der Vorrat reicht.

Mit einer professionellen Neubespannung durch unsere Fachleute sichern Sie sich höchste Verfügbarkeit und Prozesssicherheit. Für alle Siebzylinder bieten wir Ihnen Bespannungen, d.h. für Ober- und Untersiebe aus Edelstahl, Phosphorbronze oder Kunststoff. Unsere Diagonalgewebe erreichen auf diesen Siebzylindern hervorragende Laufzeiten. Bei der Nachbestellung der Zylinderbespannungen profitieren Sie von unserem perfekten Service. Hier bekommen Sie alles aus einer Hand: in konstanter Qualität, mit kurzen Lieferzeiten und genauer Termineinhaltung.

HIGH PERFORMANCE RUBBER NTF AIRFLOOR® - HIGH PERFORMANCE SILICONE BASED NTF - all products are pvc- and halogen free - AIRCRAFT FLOORING Cooper Standard’s NTF (non-textile floor) material is the only PVC-free NTF material in the aviation flooring industry. Manufactured from high performance rubber materials and laminated to an integral structural backing, our flooring systems provide unsurpassed durability and performance. When installed with our Floorsil® silicone sealant, our products deliver superior durability, seal and seam integrity, ease of installation and maximum corrosion prevention—no hot welding required. Our aviation flooring products are available in a variety of designs and colors: • Airfloor® AFR: Our all-in-one aviation flooring systems adhere to Airbus ABS5717 standard, fulfill ABD0031 requirements and are available in a variety of designs and colors. • Durofloor® ADF: Our all in one aviation flooring systems adhere to Airbus ABS5674 standard, fulfill ABD0031 requirements and are available in a variety of designs and colors. • Floorsil® Sealants: Are available in a variety of colors (color matched to NTFs on the market) and meets the Airbus Spec. ABS5907 Ansprechpartner: Aviationflooring@cooperstandard.com

das einseitig mit Neopren beschichtete N-5115 als leistungsstarkes Transportband immer dann gefragt, wenn hohe Bandbelastungen und antistatische Eigenschaften gefragt sind. Gewebe Polyester/Baumwolle Beschichtung Neopren Farben schwarz Ausführung einseitig beschichtet, Oberfläche: glatt/textil Reißfestigkeit (N/cm) 2150 Vorspannung (%) 0,8 Kraft bei 1 % Dehnung (N/cm) 380 Reibwerte, bezogen auf Stahl µ 0,6 Beschichtung 0,1 Textil Kleinster Scheiben Ø (mm) 15 Antistatik ja (Neopren) möglich (Textil) Temperaturbeständigkeit °C -25 bis +130 kurzfristig: +160

Gehäuseteil für die Luft- und Raumfahrt

Teleskop-Anlegeleiter „ZoomMaster®“ für eine komfortable Körperhaltung durch Wandabstandshalter und Griffschale ∙ Schnell und einfach auf unterschiedliche Höhen ausfahren. Platzsparend transportieren und lagern. ∙ Geschützte Finger beim Einfahren der Leiter durch einzigartige Dämpfung mit patentiertem „Air-Bag-System®“. ∙ Komfortable Körperhaltung und automatisch korrekter Anstellwinkel durch cleveren Wandabstandshalter. ∙ Werkzeuge und Kleinteile in der integrierten Tasche stets parat. ∙ Per Zentralverriegelung mit nur einem Handgriff alle Sprossen einfahren. ∙ Verriegelungsanzeigen je Sprosse zur Kontrolle der sicheren Arretierung in ausgefahrenem Zustand. ∙ Angenehmes Tragen der Leiter durch die praktische Griffschale. ∙ Komfortabler Aufstieg durch rutschfeste, 65 mm tiefe Sprossen. ∙ Eloxierte Holme verhindern schmutzige Hände durch Aluminiumabrieb.

Typ: 7223 | Last: 0,4 -3,0 kg | Auszug: 0,8 m | Betriebsdruck: 10 bar | Schlauch: 5x8 | GS Zertifikat für geprüfte Sicherheit Ideal für die Positionierung und Organisation von pneumatischen Werkzeugen. Fakten: Sichere Aufhängung mit frei dreh- und schwenkbarem Schraubkarabinerhaken Gehäuse aus sehr schlag- und abriebfestem Kunststoff Gehäusedeckel aus lackiertem Stahlblech Seiltrommel aus abriebfestem Kunststoff Hochfeste Spezial-Triebfeder Hochfester und verletzungsstabiler Luftschlauch 5x8 Stufenlos verstellbare Schlaucheinzugsbegrenzung Cejn Schnellkupplung, Drehkupplung zur Versorgung des Werkzeuges R ¼ “ Maximaler Betriebsdruck: 10 bar Luftdurchfluß: 900 l / min bei 6 bar Vereinfachte Traglasteinstellung Sicherheit: Geschlossene Einheit Form- und schlagstabile Konstruktion Elektrisch isolierte Aufhängung über Schraubkarabinerhaken (frei dreh- und schwenkbare Ausführung) Inklusive Sicherungskette als Absturzsicherung Vorrichtung zum Blockieren der Seiltrommel Hochfeste Spezial-Triebfeder GS zertifizier Traglastbereich: 0,4 - 3,0 kg Seilauszug: 0,8 m

Der ELM 100-H ist ein schaltbarer Handmagnettransporter für den waagerechten Transport. Der ELM100-H Er kann per Schalthebel ein- und ausgeschaltet werden. Durch seine zweipolige Auflagefläche wird ein tieferes Magnetfeld erzeugt. So können auch Riffelbleche transportiert werden. Gerne führen wir die jährliche Sicherheitsüberprüfung Ihrer Magnete durch. Haftfläche / Länge: 84 x 60 mm Hebekraft: 100 kg Schleppkraft: 40 kg Blechstärke: > 15 / 10 Gewicht: 3,0 kg

Luftfahrtaluminiumlegierungen Titanlegierungen Verbundwerkstoffe Hartmetalleinsätze Hitzeschildkomponenten Turbinenteile Hochpräzise Dichtungsringe Röntgenprüfung Ultraschallprüfung Flugzeugrahmen

Beim P-5108 kommt als Trägermaterial Baumwolle zum Einsatz, was einen geringen Reibwert ermöglicht, der das Band ideal für den Einsatz mit starren Messerkanten macht. Beschichtung Polyurethan (50 ± 7 Shore A) Farben gelb grau (Sonderfarben: weiß, rot, blau) Ausführung einseitig beschichtet und geschliffen Reißfestigkeit (N/cm) 850 Vorspannung (%) 0,8 Kraft bei 1 % Dehnung (N/cm) 300 Reibwerte, bezogen auf Stahl µ 0,4 Beschichtung 0,1 Textil Kleinster Scheiben Ø (mm) 8 Antistatik möglich (Gewebe) Temperaturbeständigkeit °C -10 bis +70 kurzfristig: +80

Beim N-5108 kommt als Trägermaterial Baumwolle zum Einsatz, was einen geringen Reibwert ermöglicht. Als dünnes und flexibles Transportband ist es für kleine Umlenkungen geeignet Gewebe Polyester/Baumwolle Beschichtung Neopren Farben schwarz Ausführung einseitig beschichtet, Oberfläche: glatt/textil Reißfestigkeit (N/cm) 900 Vorspannung (%) 0,8 Kraft bei 1 % Dehnung (N/cm) 300 Reibwerte, bezogen auf Stahl µ 0,6 Beschichtung 0,1 Textil Kleinster Scheiben Ø (mm) 5 Antistatik ja (Neopren) möglich (Textil) Temperaturbeständigkeit °C -25 bis +130 kurzfristig: +160

Beim Silikonband S-5108 kommt als Trägermaterial Baumwolle zum Einsatz, was einen geringen Reibwert ermöglicht, der das Band ideal für den Einsatz mit starren Messerkanten macht. Gewebe Polyester/Baumwolle Beschichtung Silikon Farben grau weiß blau schwarz Ausführung einseitig beschichtet und geschliffen Reißfestigkeit (N/cm) 810 Vorspannung (%) 0,8 Kraft bei 1 % Dehnung (N/cm) 186 Reibwerte, bezogen auf Stahl µ 0,6 Beschichtung 0,1 Textil Kleinster Scheiben Ø (mm) 8 Antistatik möglich (Gewebe) Temperaturbeständigkeit °C -50 bis +120 kurzfristig: +160

Bestens geeignet für Antriebs- und Transportaufgaben bei festen Achsabständen ist das P-5102. Die elastische Gewebeeinlage sorgt für erhöhte Sicherheit, zugleich aber auch für bessere Gleiteigenschaften mit einem geringen Reibwert.